◆座椅舒适感强，乘用空间宽大，储物空间基本够用：
如果说配置上的多元化是一台高级座驾吸引眼球的利器，那车内乘用空间的舒适性就称得上一台车的“良心”了，毕竟对于一般用户而言，最实在的功能既不是自动驾驶，也不是花里胡哨的娱乐系统，而是乘坐的舒适性。
车门上方经常与手臂发生接触的区域全部采用真皮包裹，大大提升了乘用空间的高级感。
前排正副驾驶席座椅采用6向电动调节，坐垫非常柔软舒适，支撑性也挺到位，算得上同级别中出类拔萃的。
后排座椅也保持了与前排同样的舒适水准，不但靠背角度可以调节，对大腿部分的支撑也相当到位。不过中央通道的突起较高算是一个不大不小的遗憾。
身高185cm的体验者，将座椅调整至最低，前排头部空间一拳。
后排膝部空间超过两拳，由于车顶造型的缘故，头部空间约一指。
◆储物空间展示：
WEY VV7系列有着非常出色的乘坐体验，舒适柔软的座椅给人留下了非常深刻的印象，柔软皮革包裹的内饰也营造出足够舒适的乘坐氛围，不过车内的储物空间数量在一定程度上受到设计的影响，虽然满足日常使用，但可以做得更好。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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572025-05-01
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